{config.cms_name} Bahay / Balita / Balita sa Industriya / ABS Certified Forgings: Ano ang Kailangan ng Shipyards Bago Umorder ng Marine Parts
Yancheng ACE Machinery Co., Ltd.
Balita sa Industriya

ABS Certified Forgings: Ano ang Kailangan ng Shipyards Bago Umorder ng Marine Parts

2026-10-16

Ang isang shipyard ay tinatanggihan ang isang huwad na propeller shaft sa panahon ng papasok na inspeksyon. Tama ang chemistry, pumasa ang tensile results, at mukhang kumpleto ang mill certificate. Ang kulang ay isang Surveyor ng ABS signature sa test record, kaya hindi makapasok ang shaft sa isang classed vessel nang walang concession o repeat test. Ang isang puwang na iyon ay maaaring magdagdag ng tatlo hanggang limang linggo sa isang pagkumpleto ng newbuild, at ang pag-forging mismo ay ganap na maayos.

Ang mga forging na sertipikado ng ABS ay hindi lamang mga forging na may nakalakip na test report. Ang mga ito ay mga bahagi na ginawa sa ilalim ng isang pagsasaayos ng survey sa American Bureau of Shipping, kung saan ang materyal na grado, ang init ng bakal, ang ruta ng forging, ang test coupon, ang mga talaan ng heat treatment at ang mga natapos na sukat ay na-verify laban sa ABS Rules for Materials and Welding. Ang simula ay ang huling hakbang sa chain na iyon, hindi ang kabuuan nito.

Sinasaklaw ng gabay na ito kung ano ang kinukumpirma ng certificate, kung ang mga pekeng bahagi ng karaniwang resulta nito, kung paano umaangkop ang mga hakbang sa survey sa isang normal na ruta ng produksyon, at ang mga failure point na nagdudulot ng pinakamaraming rework.

Ano ang Talagang Kinukumpirma ng Sertipiko ng ABS sa isang Forging

Gumagana ang ABS sa dalawang antas, at ang pagkalito sa mga ito ay nagdudulot ng karamihan sa mga pagkaintala. Ang una ay ang pag-apruba ng tagagawa, sa pamamagitan ng pag-apruba ng mga gawa o pagtatasa ng pagmamanupaktura na nagpapatunay na ang planta, kontrol sa proseso at pagsubok ng pagsubok ay nababagay sa saklaw na ibinibigay. Ang pangalawa ay ang sertipikasyon ng indibidwal na produkto, kung saan ang isang surveyor ay nagpapatunay na isang partikular na item o batch ay ginawa sa isang tinatanggap na grado, nasubok kung kinakailangan at masusubaybayan sa init ng bakal nito.

Para sa shafting, kinikilala ng ABS ang forging grades mula Grade 2 hanggang Grade 5, na may tumataas na yield strength at mas mahigpit na kontrol sa chemistry at heat treatment habang tumataas ang grade. Ang mga bahagi ng istruktura at pressure retaining ay sumusunod sa magkahiwalay na mga kabanata ng pagsukat. Ang mas mataas na grado ay hindi mas mahusay: ang isang Grade 5 shaft ay nangyayari ng mas malapit na kontrol ng furnace, at kahit kailan ay paglihis sa heat treatment ay nagiging sanhi ng panganib sa sertipikasyon.

Mga uri ng dokumentong ginagamit sa ABS certified forging supply at ang mga puwang na iniiwan ng bawat isa
Dokumento Inilabas ni Kung ano ang kinukumpirma nito Karaniwang agwat
Sertipiko ng pagsubok sa gilingan Gilingan ng bakal o palsipikado Chemistry at mekanikal na mga resulta mula sa bakal na init Hindi mismo nakakatugon sa isang kinakailangan sa survey ng ABS
Sertipiko ng Pagsunod ABS Ang materyal o uri ng produkto ay nakakatugon sa mga kinakailangan sa pagsukat Hindi nagpapatunay na ang bagay sa iyong bakuran ay ginawa sa ilalim ng survey
Sertipiko ng yunit o pagsubok Surveyor ng ABS Isang partikular na item o batch, nasaksihan ang pagsubok, nagawang masubaybayan ang numero ng init Wasto lamang kung ang surveyor ay talagang nasaksihan ang mga pagsubok
Hindi mapanirang ulat sa pagsusuri Subkontraktor ng pagsusulit Ultrasonic o magnetic particle na mga resulta Ang klase ay dapat na tanggap ng at sertipikado ng mga tauhan

Aling Mga Forged na Bahagi ang Karaniwang Nangangailangan ng Sertipikasyon ng ABS

Sa isang uri ng sisidlan, ang kinakailangan ay sumusunod sa pag-andar. Ang mga bahagi na kung saan ang pagkabigo ay hindi ng propulsion, pagpipiloto o isang hangganan ng presyo ay ang mga inaasahan ng ABS na makikita sa ilalim ng survey.

  • Mga propeller shaft, intermediate shaft, stern tube shaft at thrust shaft
  • Mga stock ng rudder, rudder pintles at mga bahagi ng rudder carrier
  • Coupling at flange forging na bahagi ng shaft line
  • Marine bolts, studs at hydraulic nuts para sa mga coupling at rudder assemblies
  • Mga gear, pinion at shaft para sa mga pangunahing propulsion gearbox
  • Deck machinery at mooring component kung saan kinakailangan ito ng notasyon
Propeller Shaft Forgings for Classed Marine Vessels Propeller Shaft Forgings para sa Classed Marine Vessels C45E propeller shaft forging para sa mga kritikal na marine drivetrain, na may 10,500 kg na timbang at malalaking sukat; suriin ang mga pangangailangan sa survey bago mag-order. Tingnan ang Produkto →

Iba ang pagtrato sa mga bahagi sa labas ng propulsion at steering chain. Ang isang pump shaft o isang bracket forging ay maaaring hindi naganap ng sertipikasyon ng yunit, o isang materyal lamang na nagpapatuloy, depende sa notasyon ng klase at estado ng bandila. Ayusin ang tanong na iyon bago ilagay ang purchase order, hindi pagkatapos matapos ang pamemeke. Ang isang mas malawak na view ng parehong pamilya ay nakaupo sa aming dalawa paggawa ng mga makina ng barko at daungan saklaw.

Ang Ruta ng Survey mula sa Purchase Order hanggang sa Delivery

Ang sertipikasyon ay isang pagkakasunud-sunod, at ang bawat hakbang ay nagla-lock sa susunod. Ang paglaktaw sa unahan ay bihirang makatipid ng oras.

  1. Pagsusuri: Pagsusuri at pagsusuri sa pagguhit kumpirmahin ang notasyon ng klase, ang kinakailangang grado, pagsusulit at temperatura ng pagsubok sa epekto bago ilabas ang pagguhit.
  2. Pagpili ng bakal: ang bawat init ay dapat na masubaybayan at, kung kinakailangan, ginawa ng isang naaprubahang gawa. Ang isang katulad na marka mula sa isang hindi naaprubahang pinagmulan ay hindi maaaring ayusin sa pamamagitan ng pagsubok lamang.
  3. Forging: reduction ratio, forging temperature range at ang bilang ng reheats ay naitala. Ang pag-aayos ng hinang ay hindi isang desisyon sa pagawaan; kailangan nito ng paunang pag-apruba at kadalasan ay paulit-ulit na paggamot sa init.
  4. Heat treatment: normalizing o quenching at tempering sa grade, na may mga furnace chart, posisyon ng pagsingil at mga talaan ng thermocouple para sa certification package.
  5. Test coupon: kinuha mula sa isang prolongation sa forging, o mula sa isang hiwalay na pekeng test piece na binigyan ng parehong reduction ratio at heat treatment bilang bahagi na kinakatawan nito.
  6. Nasaksihang pagsubok: ang tensile, impact at hardness test ay tumatakbo kasama ang surveyor, o sa ilalim ng napagkasunduan na pagsasaayos ng pagsubaybay para sa mga naaprubahang gawa.
  7. Pagsusuri at pagsusuri sa dimensyon: pagsusuri ng ultrasonic sa mga antas ng pagtanggap, pagsusuri ng magnetic particle sa mga natapos na ibabaw kung saan tinukoy, at isang dimensyon na ulat laban sa naaprubahang pagguhit.
  8. Isyu sa pagmamarka at pagkakataon: inilapat na numero ng init, grado, pagkakakilanlan ng bahagi at selyong pang-surveyor upang hindi masubaybayan ang machining at pagpipinta.

Mga Inspection Point Dapat I-lock ng Mga Mamimili Bago Palayain

Karamihan sa mga hindi pagkakaunawaan sa mga forging na na-certify ng ABS ay nagbabalik sa mga detalyeng napagkasunduan nang huli na. Ang mga item na ito ay hindi nakasulat sa purchase order.

  • Tugma sa grado: ang grado sa drawing ay dapat tumugma sa gradong tinanggap para sa aplikasyong iyon. Ang pagtaas ng grado ay nagbabago sa mga kinakailangan sa epekto at kontrol ng furnace.
  • Posisyon ng kupon sa pagsubok: ang mga kupon ay karaniwang nagmumula sa isang pagpapahaba sa direksyon ng pangunahing stress sa pagtatrabaho, hindi mula sa katawan ng bahagi.
  • Saklaw ng pagsubok: tensile testing per heat, impact testing sa temperatura ng disenyo, at isang hardness survey sa buong seksyon kung kinakailangan ito ng pagsukat.
  • Antas ng eksaminasyon at saklaw: sumang-ayon sa plano sa pag-scan, pagkatapos pamantayan ng sanggunian at format ng pag-uulat nang maaga, o ang bahagi ay maaaring mangailangan ng pangalawang pagsusuri ng magaspang na machining.
  • Patakaran sa pag-aayos: walang pag-aayos ng weld nang walang pag-apruba, at walang paghahalo ng mga indikasyon sa ibabaw nang walang dokumentadong pamamaraan.
  • Machining allowance: dahil ang mga huwad at natapos na pagpapaubaya ay magkaibang bagay. Mag-iwan ng sapat na stock para sa pagsusuri at panghuling machining nang hindi pagputol sa ibaba ng tinukoy na seksyon.
  • Set ng dokumentasyon: pagkakataon, mga furnace chart, mga ulat sa pagsubok, mga ulat sa pagsusuri at ulat ng dimensional, lahat ay naka-cross reference sa rebisyon sa pagguhit.
Marine Intermediate Shaft Forgings in C45E Steel Marine Intermediate Shaft Forging sa C45E Steel C45E intermediate shaft forging, 12,100 kg, na may heat treatment at precision machining; sumang-ayon sa mga talaan ng pagsusuri at paggamot nang maaga sa order ng pagbili. Tingnan ang Produkto →

Ang mga rekord ng heat treatment ay kadalasang pinakamahinang bahagi ng file ng supplier. Ang aming buod ng mga pangunahing kaalaman sa paggamot sa init ng metal ipinapaliwanag kung aling mga parameter ang gustong makita ng isang surveyor.

Bakit Tinatanggihan o Naantala ang Mga Certified Forging ng ABS

Sa pagsasagawa, ang mga pagtanggi ay bihirang nagmumula sa isang nabigong tensile test. Nagmula sila sa mga gaps sa ebidensya.

  • Isang pagkakataon na sumasaklaw sa init ng bakal ngunit hindi sa indibidwal na item, na sumisira sa pagkakasubaybay ng unit.
  • Isang test coupon na napeke mula sa ibang init o binigyan ng ibang heat treatment mula sa natapos na bahagi.
  • Ang katigasan ay nakakalat na lampas sa limitasyon ng pagsusumite, na tumuturo sa hindi kumpletong pagbabago sa panahon ng pagsusumite.
  • Pagsusuri ng epekto sa maling temperatura o sa maling oryentasyon ng ispesimen.
  • Ginawa ang ultrasonic na pagsusuri bago ang huling paggamot sa init, kaya ang mga resulta ay hindi na kailangan sa naihatid na kondisyon.
  • Nawawalang furnace chart o isang charge record na hindi maiugnay ang bahagi sa isang partikular na cycle.
  • Ang hindi awtorisadong pag-aayos ng weld ay natuklasan sa huling survey.
  • Nawala ang pagmamarka sa panahon ng machining, na walang paraan kung saan natapos ang proseso upang ikonekta ito.

Ang bawat isa sa mga ito ay mura upang maiwasan at mahal upang itama. Kapag ang isang baras ay natapos na sa isang muling pagsusuri ay karaniwang ginagamit ng pag-scrap ng materyal o pakikipag-ayos sa isang konsesyon.

Lead Time, Gastos at ang Halaga ng isang Inaprubahang Mga Gawa

Ang sertipikasyon ay nagdadala ng tunay na gastos: dagdag na materyal ng kupon, pagdalo sa surveyor, karagdagang pagsusuri at isang dokumentasyong workload na tumatakbo kasabay ng produksyon. Para sa unang artikulo, asahan ang isa hanggang tatlong linggo ng karagdagang lead time. Sa mga paulit-ulit na order na ginawa sa ilalim ng isang inaprubahang kaayusan sa paggawa, na maaaring lumiit sa ilang araw dahil ang inspeksyon ay lumilipat sa isang batayan ng pagsubaybay sa halip na pagdalo sa bawat pagsubok.

Ang mas mahusay na pingga ay ang pagpili ng isang palsipikado na kumokontrol sa buong kadena sa bahay. Ang bawat subcontracted na proseso ay isa pang traceability handover at isa pang pagkakataon para sa mga record na dumating na hindi kumpleto.

Gumagawa ang ACE Group ng mga huwad na bahagi sa isang 55 ektaryang site sa Jiangsu na may higit sa 50,018 metro kuwadrado ng mga sakop na espasyo ng produksyon, na kinomisyon noong Nobyembre 2025. Ang tindahan ay nagpapalabas ng 3 tonelada, 5 tonelada at 15 toneladang electro hydraulic martilyo at 1 metro at 1.5 metrong rolling machine, nakumpleto na nanch ringed suportado ng fur fire furnaces. tangke, induction hardening equipment sa machining center. Ang forging, heat treatment, machining, welding fabrication at surface coating ay nasa ilalim ng isang kalidad na sistema, na nagpapanatili sa heat number traceability na buo mula sa steel intake hanggang sa pagpapadala.

Rudder Stock Forgings for Marine Steering Systems Rudder Stock Forgings para sa Marine Steering System Heavy rudder stock forgings sa 316L, 45E at 40Cr, halimbawa 8,700 kg at D522 × 6002 mm, na ibinibigay sa drawing para sa pagsusuri sa klase. Tingnan ang Produkto →

Ang shafting, mga bahagi ng rudder, flange at bolt forging, mga blangko ng gear at hindi karaniwang customized na mga bahagi ay ibinibigay sa pagguhit, na may mga rekord ng pagsubok at paggamot na inihanda para sa pagsusuri sa klase. Kapag ang notasyon, ang grado at ang pagsusulit ng pagsusulit ay nakumpirma sa yugto ng panipi, ang landas ng sertipikasyon ay magiging predictable.

Ang mga forging na na-certify ng ABS ay nagtagumpay o nabigo sa paghahanda kaysa sa kalidad ng bakal. Ayusin ang grado, ang test coupon, ang antas ng pagsusuri at ang dokumentasyong itinakda bago ibuhos ang unang init, at ang surveyor ay magiging checkpoint sa isang nakaplanong ruta sa halip na isang balakid sa dulo nito.

Balita

  • Balita sa Industriya 2026-04-15

    Patuloy na Cast Billet Ang tuluy-tuloy na cast billet ay ginagawa sa pamamagitan ng pagbuhos ng tinunaw na bakal sa bilog o parisukat na hugis, na nagreresulta sa mas mababang density. Ang panloob na istraktura at mekanikal na mga katangian nito ay mas mababa kaysa sa mga bilog na bakal. Ang mga bentahe ay: mababang gastos, mataas na ani, at maaari itong direktang gamitin para sa mga produktong mass-produce, ...

    Tingnan ang Higit Pa
  • Balita sa Industriya 2026-04-10

    Ang mga forging ng gearbox ay mga kritikal na bahagi na ginagamit sa marine propulsion system, automotive transmissions, aerospace application, at industriyal na makinarya. Ang mga huwad na sangkap na ito ay nagbibigay ng power transmission at speed regulation habang nag-aalok ng higit na lakas, wear resistance, at impact resistance kumpara sa cast o ma...

    Tingnan ang Higit Pa
  • Balita sa Industriya 2026-04-03

    Ang mga Marine shaft forging ay nag-aalok ng mahusay na mekanikal na pagganap kumpara sa mga casting o gawa-gawang alternatibo dahil ang proseso ng forging ay nakahanay sa istraktura ng butil ng metal sa kahabaan ng shaft axis, na gumagawa ng mas mataas na tensile strength, fatigue resistance, at impact toughness sa mga tumpak na direksyon kung saan ang marine shafting ay...

    Tingnan ang Higit Pa